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| 洪伯在60年代開始拉人力車，一轉眼已過了半個世紀。（圖片來源：大公報） |
中評社香港1月17日電／據大公報報道，鮮紅色車身、綠色鬥篷，富濃厚中國色彩及舊香港情懷的人力車，可能從此在香港街道絕跡。年屆80、香港最後一名人力車伕洪伯，近幾年努力為人力車延續“壽命”，可惜受到黑暴及疫情雙重打擊，旅遊業冰封，他慨嘆已接近一年無拉車、無車外租：“連開工著的黑布硬底鞋都停產無得賣，唔想退休都要退休！”縱橫香港街頭半世紀，人力車不敵時代巨輪，悄悄從街頭走進了歷史。
大公報記者到觀塘一公屋單位探訪年屆80歲，香港最後的人力車伕洪超平。洪伯向記者展示年輕時拉車的一張張黑白舊照，細說當人力車伕半個世紀的苦與樂。洪伯多年來在陽光下勞動，滿臉風霜，近年做過腎病手術，拉車多年引致腳患，雖然健康大不如前，但對答時仍聲如洪鐘。
洪伯說，退休決定實在有點不情願，“無辦法啦，年紀大，今年我80啦，加上身體轉差，想拉車都有心無力。”他又指自前年發生黑暴，暴徒四處破壞，加上今年受疫情影響，旅客絕跡香港，連出租人力車給商場搞活動都停頓，零收入下其六部人力車擺在中環天星碼頭封塵多時，但又要維修保養，有支出無收入，實在難捱。
一張張洪伯與人力車的舊照片，每張都蘊含著故事。“呢個係我舊拍檔鄭伯，移咗民（過身）。”洪伯憶起故友，唏噓地說：“佢拉客，我載客，有時到我拉客，唔係點同其他同行爭生意？”
風光時期日賺千元
洪伯其後帶記者到中環天星碼頭，介紹他現有的六輛人力車，娓娓道來昔日建立的人力車王國：“這架車我自己弄的，最高峰我擁有13輛人力車，生意都唔錯㗎。”洪伯年輕時由內地海豐經多次偷渡，結果在50年代在港定居，初時投靠親戚在藍田的木屋居住，並在山頂找到一份花王工作。至60年代，父親勸他趁後生“落山”闖天下，有日，他的四叔叫他到中環拉人力車，洪伯還取笑四叔“每次見你（四叔）在車上瞌眼瞓，邊有錢賺！”
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