中評社北京5月18日電／據人民日報報道，近期，歐洲企業的第一季度財報陸續公布，包括歐洲三大航空集團德國漢莎航空公司、法國航空—荷蘭皇家航空集團以及英國國際航空集團在內的航空企業都出現巨額虧損。其中漢莎航空第一季度虧損達12億歐元，是去年同期的3.5倍，今年3月日均客流量僅3000人，不及去年同期的1%。
歐洲部分中小型航空公司的處境更加艱難。截至目前，英國弗萊比航空、瑞典布拉森航空、德國之翼航空等多家歐洲支線航空公司深陷破產重組危機。分析認為，如新冠肺炎疫情不能得到及時有效的控制，未來數月將有更多航空企業倒閉。
航空運輸業的低迷波及上下游其他領域。法國空客公司今年1至4月的飛機交付量僅為136架，同比減少約100架，4月交付量下降超過80%。據國際機場協會統計，2020年，歐洲全境超過500個機場的虧損總額將超過140億歐元。國際航空運輸協會近期發布的報告顯示，2020年，歐洲航空業的虧損預計將高達890億美元，客流量同比下降55%以上，失業人數將達到670萬。歐洲將成為全球航空業受影響最嚴重的地區之一。
面對危機，歐洲各航空公司採取多種措施壓縮成本。漢莎航空計劃大幅縮減機隊規模，並將裁員超過1萬人。歐洲最大廉價航空公司瑞安航空除裁員降薪外，還計劃關閉部分歐洲基地，並同飛機製造和租賃企業協商暫停履行合同。針對當前疫情下航空貨運需求量維持相對高位的情況，多家航空企業希望通過調整航班計劃、改造客機等方式增加貨運數量，以維持利潤率。 |
