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美空軍計畫租借韓國高級教練機開展訓練
http://www.crntt.hk   2020-04-07 15:23:41
 
  美空軍與波音公司簽訂的合同顯示,總計訂購351架T-7A“紅鷹”教練機、46台模擬器和相關地面設備。第一架飛機和模擬器計劃於2023年交付得克薩斯州聖安東尼奧-倫道夫聯合基地。最終,美空軍所有訓練用機將從“利爪”過渡到“紅鷹”。

  來“攪局”的“金鷹”

  目前,波音公司的T-7A“紅鷹”教練機尚處於原型機狀態,將於3年後交付第一架量產型。在這種情況下,美空軍提出向韓國韓太工業公司租借T-50A“金鷹”教練機。

  與美空軍一樣,韓國空軍也曾長期使用T-38“利爪”教練機。後來,韓國韓太工業公司在洛-馬公司的技術支持下,自行設計開發出T-50A“金鷹”教練機。由於T-50A“金鷹”教練機是在F-16戰鬥機基礎上發展而來,因此採用大量美方設計標準,總體看與T-7A“紅鷹”教練機技術水平接近。

  然而,考慮到美空軍此前已將T-50A“金鷹”教練機排除在“利爪”的接替機型之外,可以斷定美空軍不會採購這款機型。另外,T-7A“紅鷹”教練機雖未量產裝備部隊,但美空軍並非沒有教練機用,大量T-38“利爪”教練機仍可發揮“餘熱”。何況,租借6架至8架T-50A教練機,並不能滿足美空軍龐大的新飛行員培訓需求。

  那麼,美空軍為何要租借幾架T-50A“金鷹”教練機?分析認為,美空軍租借韓國飛機並非用於培訓飛行學員,而是培訓飛行教官。

  據簡氏防務網站報道,3月24日,美空軍空戰司令部向希爾伍德航空公司授予一份合同,要求其幫忙租借6架至8架高級教練機用於弗吉尼亞州蘭利空軍基地的“交鑰匙”飛行訓練解決方案。這些飛機將被命名為F/T-7X教練機,代號與T-7A“紅鷹”教練機非常接近。美空軍空戰司令部要求F/T-7X教練機具備與T-7A“紅鷹”教練機相近的能力,並在為期12個月的重點訓練計劃中,使用該機做好培訓前的相關戰技術培訓標準編制,為正式訓練部隊做好準備。

  也就是說,美空軍沒有明確要求租借韓國T-50A“金鷹”教練機,而是中間商按照美空軍標準進行選型,恰好選中該機。未來這些韓國飛機到達美國後,使用它們的是負責培訓教學大綱編制的飛行教官。他們將用T-50A“金鷹”教練機“練手”並編制教學大綱,以便在2023年T-7A“紅鷹”教練機交付後能夠更快地投入培訓中。

  來源:中國國防報


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