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馬時亨認通報機制要改善
http://www.crntt.hk   2018-06-17 10:15:14
港鐵本周內提交沙中線土瓜灣站月台牆“削筋”事件報告(圖片來源:大公網)
  中評社北京6月17日電/沙中線土瓜灣站月台牆“削筋”事件,港鐵本周內提交報告。港鐵稱是承建商發現牆身一個位置突出後,沒有按一貫做法補救,反而將牆身內的橫向鋼筋抽走,做法不正確,承建商將會提交補救方案。港鐵主席馬時亨不滿承建商未有如實上報,承認通報機制有改善空間。

  就“OK”言論道歉

  港鐵工程總監黃唯銘昨日在電台節目上透露,涉事石屎牆位於月台層電梯旁厚8吋,並非主要受力牆,面積一百多平方米,承建商灌石屎後發現,牆身約六分一至五分一的位置,突出20至50毫米不等的鋼筋,但承建商沒有按照一貫做法重鋪石屎,反而取走部分用來固定直向受力鋼筋的橫向鋼筋。港鐵現正等待承建商提交補救方法,本星期會向政府提交報告。

  另外,“一地兩檢”已獲通過,高鐵香港段預計九月通車。港鐵主席馬時亨於節目中表示,下月起會定期每兩至三星期召開記者會,交代高鐵進度和市民關心的議題,承諾有問必答,以謙虛及開誠布公的態度面對公眾。他再次就早前針對高鐵試運期間的問題,稱“港鐵話畀大家知OK就OK”的言論道歉,承認表達方式不好,造成誤會,重申是希望大眾能夠對港鐵工作有信心,給時間團隊解決問題。他強調,一定保證高鐵系統安全才會通車。

  (來源:大公網)

          
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