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| 台鐵重大事故表。（照片：歷史哥澄清虎臉書） |
中評社台北4月7日電／台鐵408次太魯閣號列車發生重大死傷，造成50人罹難。但事故發生後，卻有不少綠營網軍側翼開始帶風向，宣稱台鐵會出事故都是國民黨執政時代留下的“黨國餘孽”害的，不是如今執政的民進黨政府的錯。新聞工作者季節昨天在臉書整理出的台灣近21年陳水扁、馬英九、蔡英文任內的台鐵事故表示，台灣有一群人很奇怪，遇到任何事情永遠只會幫支持的政黨開脫，卻從沒有想過自己有一天也可能成為受害者，一味替執政黨護航卸責，就是給他們逃避改革的機會，未來如果再出意外，這些只問顏色護航的人也是幫兇。
季節指出，陳水扁執政8年台鐵重大事故共7起，共造成18死132傷；馬英九執政8年3起，共造成1死48傷；蔡英文執政5年共4起，共造成69死441傷。台鐵是“交通部”的部屬機關，“行政院”與“交通部”握有台鐵局長的任免權，那為何民進黨執政時沒有撤換掉有問題的人，藉此避免意外？還是說真相根本是反過來的，因為民進黨執政時都用了不專業的人，才會導致重大意外頻傳？
季節表示，希望不要每次都只是出事後做做表面功夫，真正該檢討該改進的永遠不做，任由可避免的人禍一再重演。
不少網友看完圖表後紛紛表示，“台鐵真可怕”、“按比例計算，還有3年多”、“天啊”。
以下為近21年台鐵重大事故統整：（死傷人數包括與台鐵碰撞之其他車輛上人員，至於歷年民眾自己闖入軌道內遭撞的案例較難以歸責台鐵或政府，均不予採計）：
陳水扁執政時期：
2001年3月12日：3死4傷
2001年7月13日：43傷
2002年7月20日：1死16傷
2003年10月14日：4死37傷
2005年6月21日：15傷
2006年3月10日：5死
2007年6月15日：5死17傷
馬英九執政時期
2012年1月17日：1死22傷
2013年8月31日：17傷
2015年11月6日：9傷
蔡英文執政時期
2016年7月7日：25傷
2018年10月21日：18死215傷（普悠瑪）
2021年2月23日：2死1傷
2021年4月2日：50死200傷（太魯閣號） |
