5G商機多大？研調機構IHS Markit估計，至2022年全球5G用戶數將達5.5億戶，台灣5G價值鏈在2035年的產值高達1300多億美元，並帶動51萬個就業機會。
然而，5G雖然擘畫出新未來，法規制度也必須到位，舉例來說，5G技術將讓自駕車更穩定成熟，但出了事誰負責？還有道路安全要如何變革？都是將是未來可能會面臨的難題。
綜觀全球，針對5G頻譜規劃分為Sub6（6GHz以下）以及mmWave（毫米波，30~300GHz）兩大主流。各國政府陸續發放5G頻譜，加速5G網路建置的時程，預估自2019至2020年起，韓國、美國、日本、中國、英國等將搶先推出5G商用服務。
通訊傳播委員會（NCC）將在2020年進行第一階段5G釋照，5G頻譜釋出以連續、大頻寬為原則。NCC擬規劃3.5GHz擬釋出270MHz，也會在28GHz頻段釋出2500MHz頻寬，細節仍待“行政院”拍版定案，部分產業人士擔憂“台灣動作太慢”。
NCC也指出，台灣不是5G技術標準的制訂者，應該當個“聰明的跟隨者”，在5G布局上，台灣會等到全球5G技術標準相對明確、以及5G終端設備成熟，才去推動5G頻譜釋出及發放5G執照事宜，如此一來，企業及民眾才能用更合理的價格享受5G服務。
產業界認為，仍在發展階段的5G產業面臨兩大瓶頸，第一，B2C的商業模式要準備好，目前成形的商業模式主要以B2B為主，B2C如何獲利還在摸索中；第二，B2C的終端設備也要成熟，5G終端要能統合4G、3G，還要支援各種5G應用，而且因為要移動，在大小、電力、
散熱、價格上都是一大挑戰。
台灣之星總經理賴弦五曾說，5G旗艦手機預計2019年上半年問世，但價格將十分昂貴。
台灣大哥大總經理鄭俊卿則指出，台灣發展5G仍有商業模式與終端設備的2大挑戰，他認為，NCC預計2020年發照一點都不晚，能讓終端設備有發展時間。 |
