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高質量共建“一帶一路”的突破口
http://www.crntt.hk   2021-04-22 07:51:37
 
  既要鞏固“聯通”,又要暢通“循環”。在“一帶一路”倡議的引領下,中國與世界的相互合作更加深入、發展空間更加廣闊、經濟聯繫更加緊密。我們提出構建新發展格局,不是權宜之計,而是主動作為,是應對新發展階段機遇和挑戰、貫徹新發展理念的戰略選擇,是事關全局的系統性深層次變革。在新發展階段推動“一帶一路”建設,既要有鞏固“聯通”的思路,更要有暢通“循環”的思路,堅持實施區域重大戰略和區域協調發展戰略,以自由貿易試驗區為平台、以經濟發展優勢區域為重點,積極發掘暢通國內大循環的重要動力源,探索國內國際雙循環與“一帶一路”建設融合發展的路徑。

  既要維護全球產業鏈供應鏈穩定,又要提升中國在其中的地位。新冠肺炎疫情全球大流行,使世界各國對全球產業鏈供應鏈的韌性和安全性高度關注。在此期間,“一帶一路”建設尤其是中歐班列對維護全球產業鏈供應鏈穩定起到了重要作用。高質量共建“一帶一路”需重視區域全面經濟夥伴關係協定、中歐投資協定等在產業鏈供應鏈方面的布局,著力提升中國在全球產業鏈供應鏈價值鏈中的地位,有效應對西方一些國家對中國的遏制打壓。同時,還要在推動國內國際雙循環相互促進中,更加重視糧食、能源、醫藥等國計民生領域的供應鏈安全,為此需推動數字、綠色和健康絲綢之路建設,積極參與全球數字治理、氣候變化治理和公共衛生治理,提升中國的國際話語權。

  既要“參與規則”,又要“引領規則”。高質量建設“一帶一路”,需從要素驅動轉向規則、制度、創新驅動。對此,要以發展的眼光看問題,實事求是、循序漸進,參與、適應並更好維護、創新國際規則,與相關國家構建不同領域、不同層次的“利益匯合點”,對接聯合國2030年可持續發展目標,進而引領國際合作規則,推動國際規則更加包容和更加公正,使更多國家釋放發展潛力。

  既要推動“機制創新”,又要促進“平台創新”。共建“一帶一路”倡議是經濟合作倡議,已經轉化為全球廣受歡迎的公共產品,成為推動構建人類命運共同體的實踐平台。我們推動“一帶一路”建設,更好統籌發展與安全,實現經濟融合、發展聯動、成果共享,就要推動這一平台創新發展,不斷挖掘新的經濟增長點,契合相關國家對全方位、寬領域、多選項拓展合作的需要。

  既要實現“硬聯通”,又要實現“軟聯通”。經過多年發展,“一帶一路”建設在“硬聯通”方面已經取得了一系列成果。各國以鐵路、公路、航運、航空、管道等為內容的全方位、多層次、複合型基礎設施網絡等硬件聯通水平大幅提高。與此同時,“軟聯通”方面也有積極進展。面向未來,需注重在“軟聯通”方面切實發力,構建面向全球的高標準自貿區網絡,推動“一帶一路”建設與區域全面經濟夥伴關係協定等更好對接協同,為各國經濟社會發展開辟更廣闊空間。

  


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