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中國路橋在柬埔寨建設綠色發展高速路
http://www.crntt.hk   2021-04-04 11:47:09
  中評社香港4月4日電/柬埔寨磅士卑省有一個特殊的石料場。一陣“唰唰”聲中,剛產出的一批石料傾倒而下,飛揚的粉塵還未飄出窗戶,就被廠房上空的巨型“吸塵器”吸送到了污水沉澱池。這是金港高速公路項目第一個應用除塵設備的石料供應場——聖華石場。

  記者看到,石場生產線採用局部封閉式設計,除塵設備直接安裝在碎石廠房,及時抽吸廠房內粉塵並排放到污水沉澱池。沉澱的污泥可用於礦山墊層複墾,從根本上解決了粉塵污染。同時,密閉板房設計還顯著降低了噪音污染。

  新華社報道,金港高速公路項目副總工曾峰表示,加裝除塵設備一方面使生產出來的砂石料更潔淨,保證瀝青路面混合料質量,另一方面能夠減少粉塵排放。這是守護當地青山綠水理念的具體行動。

  柬埔寨金港高速公路為中國路橋投資的建造-運營-移交(B0T)項目,建成後將成為柬埔寨第一條高速公路,連接首都金邊到全國最大海港西哈努克港,兩地車程將由5小時縮短至2小時以內。

  金港高速公路項目總經理胡釗光表示,積極引進和應用綠色環保節能技術,致力於可持續發展,就是希望金港高速公路不僅能推動柬經濟發展,也能成為促進和引領柬基建行業邁入環保新時代的“綠色高速路”。

  從聖華石場向西南方向行駛60公里,就到了基里隆國家公園,鬱鬱葱葱的原始森林在路兩邊綿延。

  項目第三經理部經理劉建軍表示,為保護植被和野生動物栖息地,項目盡可能繞開保護區,同時在施工過程中“邊建設邊恢復”,把對環境的影響降到最低。

  設計代表林榮剛對記者說,一般的高速公路隔離防護網都是鐵絲網。考慮到金港高速公路穿越自然保護區段落周邊有大量野生動物,為防止它們觸碰到隔離鐵絲網受傷,專門在長達21千米的隔離鐵絲網兩側增設防護板。同時,項目斥巨資建設多處動物專用通道,建成後,小到鬆鼠大到亞洲象皆可通行,保證動物自由遷移。 


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