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開航就遇上疫情 星宇航空加強機師訓練
http://www.crntt.hk   2020-03-25 17:30:10
星宇航空機師剛結束桃園高雄的飛航訓練。(中評社 黃文杰攝)
  中評社桃園3月25日電(記者 黃文杰)新冠肺炎疫情衝擊全球航空業,外界預估小型航空公司可能“滅頂”。今年1月才開航的星宇航空,3條航線都因為疫情宣布延後開航或停航,目前轉而加強飛航訓練度小月。

  星宇航空(STARLUX Airlines)由長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦,在2019年12月11日獲得“交通部”民航局核發民用航空運輸業許可證,於2020年1月23日正式首航,以桃園國際機場做為樞紐,期許打造成為“台灣的阿聯酋航空”。

  星宇航空航點包括澳門、峴港、檳城,僅有3架新機,不料馬上遇到疫情衝擊,首先取消所有澳門航班,接著原訂4月6日開闢的宿霧航線,確定延後。3月21日也宣布,暫時停飛到4月底。

  比起華航、長榮還有賺錢的貨運,僅有客運的星宇航空,暫停營運,財務壓力沈重

  雖然面臨疫情重大衝擊,星宇航空仍設法維持基本營運,雖然沒有航班,但機師仍利用機會加強飛航訓練,就看到機師剛結束桃園、高雄的航行訓練。

  中評社下午在桃園機場一航廈入境大廳,意外看到一群機師步出管制區,這個時段,牆上螢幕根本沒有班機降落或入境,後來才知,這群機師是星宇航空,剛結束桃園與高雄的飛行練訓。

  蔡政府為了全面防堵病毒於境外,宣布從3月19日禁止非台籍禁止入境,接著宣布3月24日起,禁止旅客來台轉機,這兩道禁令,幾乎是全面鎖島,出入境旅客下跌速度驚人。

  3月25日,一二航廈入境人數為3,219人,出境人數2,672人,實際出入境5891人,跌破6千人大關,跟一般出入境12、13萬旅客數量相比,萎縮剩下不到百分之五。

  一航廈入境從零時開始到中午十二點,旅客掛零,直到下午才漸漸看到旅客,實際一航廈入境一整天預報是990人,出境是825人,二航廈入境2229人,出境1947人。 


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