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| 中國公司為東帝汶的發展作出了重要貢獻。圖為工人在東帝汶蘇艾高速公路項目工地上施工。 |
中評社香港11月12日電／東帝汶在非洲嗎？飛東帝汶采訪之前，朋友拋來的問題讓人啼笑皆非。東帝汶離非洲遠得很。它西與印度尼西亞西帝汶相接，南隔帝汶海與澳大利亞相望，從新加坡搭機直飛，3個多小時就到了。在歷經葡萄牙人400多年統治、印尼人24年占領之後，東帝汶在2002年終於擺脫內亂，同年5月20日零時正式獨立，但隨著聯合國和平部隊逐步撤出後，世界似乎已把它給遺忘。獨立17年以來，這個亞洲最年輕的國家一切都還好嗎？10月31日，新加坡往返東帝汶首都帝力的航班在停飛半年多後正式複航，記者帶著這個疑問，搭乘複航首趟班機來到帝力。
新加坡《聯合早報》網站11月10日發表題為《東帝汶裝上“一帶一路”發動機》的報道稱，飛機緩緩降落東帝汶首都帝力機場，從機艙窗口快速一掃，心裡一怔，最搶眼的是一個綠底白字廣告牌——OPPO。和當地人交談後得知，中國OPPO和韓國三星并駕齊驅，是東帝汶人使用最多的手機。
一名機場工作人員開玩笑說：“這麼多OPPO，不認識中國品牌的乘客可能以為這個機場叫OPPO國際機場。”
在東帝汶4天所見所聞似乎也印證了這一事實：中國元素及其夾帶的中國影響力撲向全球新興市場，東帝汶也不例外。
帝力有3棟標志性官方建築是中國援建的——總統府、外交部辦公樓、國防部和國防軍司令部辦公樓。
東帝汶在2017年成為中國發起的亞投行成員後，中國的“一帶一路”倡議隨之在東帝汶落地。在20多個項目中，3個特別引人關注，按中國駐東帝汶大使肖建國的說法，就是“一網”“一路”“一港”，即：東帝汶國家電網、第一條高速公路蘇艾高速公路、蒂壩港。
東帝汶國家電網項目已進入運營維護階段，蘇艾高速公路一期項目已於2018年11月通車，蒂壩港項目正在建設中。高速公路和港口都將支撑起東帝汶的油氣開發計劃。 |
