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多措並舉提振汽車消費 部分車企調低售價
http://www.crntt.hk   2019-04-05 15:12:00
 

  四是促進汽車後市場發展,努力拓展汽車消費空間。積極推動汽車賽事、汽車旅遊、汽車文化、汽車改裝等相關產業發展,深挖汽車後市場潛力。

  全面取消二手車限遷,刺激二手車交易

  二手車限遷指的是部分地區採取限制環保標準、限制年份等措施,避免外地二手車大量進入本地市場。限遷政策對二手車流通形成阻礙,對二手車市場活力造成影響。

  事實上,取消二手車限遷從2016年就已經開始。2016年3月,國務院印發《關於促進二手車便利交易的若干意見》,要求各地人民政府不得制定“限制二手車遷入”的政策,京津冀、江浙滬、長三角三大區域有特殊要求的15個城市除外。已實施二手車限遷的地方,要在2016年5月底前予以取消。該文件公布後,部分地區陸續取消限遷政策,但仍有相當一部分地區並未取消。

  2017年3月,商務部、公安部、環保部聯合發文,再度提出各地應加快取消二手車限遷政策,要求各地在當年4月14日前將政策落實情況上報,對取消二手車限遷進展緩慢的地區將提請國務院適時開展實地督查。商務部也數度提及繼續推進取消二手車限遷政策。

  2018年,全面取消二手車限遷政策被寫入政府工作報告。此後,多地宣布取消限遷政策。

  據中國汽車流通協會(簡稱“中汽協”)2019年2月發布的數據顯示,2018年,全國二手車累積交易1382.19萬輛,同比增長11.46%;累計交易金額8603.57億元,同比增長6.31%,全國二手車交易量已實現連續6年的增長態勢。但2018年的新車銷量為2808.1萬輛,二手車的交易量不及新車的一半。

  中汽協數據還顯示,2018年二手車交易轉籍比例提升至26.21%。2019年1-2月,二手車轉籍比例進一步提升至30.41%。二手車轉籍比例不斷提升,與全面推進取消限遷政策密切相關。 


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