“不降、緩降都不是辦法。”中信建投研究發展部副總裁賀燕青認為，景區的公益性和全域旅遊的趨勢是國內旅遊發展的必然趨勢，降價是利國利民的好事，也能從一定程度上倒逼傳統景區的轉型。
各傳統景區公司也在積極調整。目前，黃山旅遊一方面積極推動重組宏村，提升花山謎窟等皖南優質景區，借力杭黃高鐵通車深化加強和浙江聯繫；另一方面，推動黃山風景區擴容和內部酒店、索道、餐飲等的內部挖潛。張家界此前擬發行可轉債，募資投向相對休閑的“大庸古城”項目。
多位受訪專家認為，造成短期上市公司股東利益和公眾利益的矛盾，本質根源在於目前我國景區發展的不成熟和不完善。也有業內人士在調研中提出：當政府出於公共利益考慮減免景區相關票價時，可以適當給與參與的社會資本一些減稅、補貼或其他政策支持。
比如說，＊ST藏旅（600749）2017年受西藏自治區政府出台“冬游西藏”政策的影響，出現公司營業收入增加但經營活動現金流量同比大幅減少的情況。不過，截至目前，西藏旅遊還尚未公告2017年相關補貼資金的到位情況。近期西藏推出國有3A級（含3A級）以上景區冬季免費游覽，對西藏旅遊等民營控股公司運營的景區已不再做免票要求。
放眼當下A股，旅遊這個被視為“詩和遠方結合”的大產業，雖然被券商多次唱響“國企改革紅利”，至今也沒出現一個巨頭型的“大公司”。近年來更出現一些微妙的變化：介入自然景區開發的民營資本，主動調低了IPO上市的期望，有的更放棄申請“5A級景區”等以避免出現政府指導價；而國資控股的景區企業，依然被地方政府寄托著上市的期望，井岡山、普陀旅遊等仍有IPO打算。
“這些年，不少其他景區公司來交流，感覺多數公司離上市還很遠，主要都是獨立性不夠、政企難分的問題。”一家國企旅遊上市公司董秘說，“假設景區門票降得太多，地方政府和風景區管理機構收入大減，會不會轉移壓力給景區內的企業？”
（來源：證券時報網） |
