中評社北京12月27日電／浙江在線訊，12月26日早上11時，浙江大學紫金港校區菜鳥驛站內人流攢動，剛下課的大學生們忙著來取快遞。研二學生葉煜好不容易擠進人群，結果遭到了媒體們長槍短炮的圍堵。原來，葉煜12月25日下午從網上買了一件毛衣，第二天快遞從濱江發到紫金港，一不小心成了浙江省今年第100億個快遞。
這一天，根據國家郵政局全國快遞業數據監測系統顯示，我省今年快遞業務量（發件量）正式突破100億件大關，總量已接近美國快遞業80%的規模，是排名世界第三位的日本快遞總量的兩倍。“這是浙江首次突破百億大關，發件量位列全國第二，對於我省快遞業發展有著里程碑的意義。”省郵政管理局副局長王德奔說，全省快遞業務量從2012年的8.2億件增長到目前的100億件，年均增速逾50%，全國市場份額從原來的10%提升到20%。全國快遞業20強城市，我省占有6席。
“百億”快遞包裹，到底是如何煉成的？浙江作為輕工業製造大省、市場大省和外貿大省，為快遞行業的發展奠定了堅實基礎，也促成了快遞行業的迅速崛起。尤其是近年來，網絡購物、快遞業的相互推動、彼此支撐，浙江有全球最大的B2B電子商務平台“阿里巴巴”和全球最大的網絡零售平台“淘寶網”，讓快遞與電商在融合、並進中不斷提升。誕生於浙江的諸多民營快遞企業，敏銳地捕捉到了市場傳遞出來的信號，在郵政體制改革的大背景下，促成了浙江快遞業的突飛猛進。
當然，快遞業的成長離不開創新發展，而浙江擁有獨特的創新土壤。近年來，快遞企業不斷加大基礎設施和科技應用投入力度，加快創新快遞服務方式，快遞無人機、智能快件箱、分揀“小黃人”、無人配送車等新型投遞模式推廣範圍不斷擴大，下單、支付、查詢、投遞等服務環節便利性均大幅增強。隨著阿里巴巴和菜鳥大舉投入建設國家智能物流骨幹網，身處“江浙滬”包郵區的浙江省成為物流骨幹網的重要節點。菜鳥在杭州、寧波、嘉興、金華等地布局物流樞紐，通過自主創新投入自動化流水線、機器人等科技產品，幫助快遞業數字化升級，開設菜鳥驛站為消費者提供“身邊的包裹管家”服務，直接帶動了江浙滬快遞向當日達、次日達和分鐘級配送邁進。
衝破“百億”大關的快遞業，對刺激消費，促進商品流通，服務先進製造業發展等均有重要的支撐作用。2018年，全省快遞業支撐我省網絡零售交易額接近1.4萬億元，有效拉動了自身產值約20倍的上下游關聯產業產值。同時，作為新興服務業，快遞業服務於民生，創造了更多就業機會。據統計，全省快遞業日均服務超過4000萬人次，快遞業從業人員近30萬人，快遞服務法人企業及其分支機構接近1萬家。 |
