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| 中國出口型“黑旋風”武裝直升機首飛。 |
中評社北京10月24日電／美國《國家利益》雜誌10月21日文章，原題：“中國製造”如何很快能成為軍事裝備優質(和作戰性能強的)標簽 直升機是中國遠征力量的關鍵組成部分。北京若希望實現一流的兩棲作戰能力，不僅需要能空投軍隊和裝備，還要能在深入敵對區時提供保護，為此需要可靠的直升機。過去，中國直升機的可靠性一直是個問題。中國非常清楚其軍事裝備上“中國製造”的標簽有些負面印象，也清楚自身問題，比如由於材料和精密技術相對落後，上世紀80年代前中國設計的直升機可靠性大大不如西方的。仿冒和腐敗現象也曾造成中國航空工業落後。
但今非昔比，如今不再是上世紀80年代，在更具競爭力的平台上中國已取得長足進展。隨著中國不斷開發並更好地理解相關技術，其系統可靠性將隨之提高。打擊腐敗也有助於減少阻礙因素。隨著飛機可靠性增強，中國的出口局面會徹底改觀。
目前，中國已然享有俄美以外替代性武器供應方的名聲。中國產品素來以性價比更高而聞名，因而能開拓出一個目前較小卻不斷擴大的市場。隨著瞄准其他潛在市場，中國人正積極重塑“中國製造”標簽。
本月，媒體報道稱中國航空工業集團有限公司的直-19E攻擊直升機具備量產條件。該直升機屬於出口型設計，中航工業強調它經過專業測試和驗證，還經過整體的模型適應和火控系統的綜合測試。這凸顯中國正努力甩掉“中國製造”標簽的負面印象。中國的科技發展仍有待進步，但照目前趨勢發展，“中國製造”將成為優質軍事硬件的標簽。
來源：《環球時報》 |
