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| 位於青海省海西蒙古族藏族自治州紅崖地區的模擬火星基地（2017年8月18日攝）。 |
中評社香港9月21日電／中國計劃3年內將一輛火星車送上火星，之後，第二輛火星車將采集土壤樣本，并在10年內返回地球。
據英國《泰晤士報》網站9月19日報道，本周在北京一個科學論壇上公布的這些計劃是中國為縮小與美國在深空（外層空間）探索方面的差距而作出的努力。然而，這一差距是巨大的：美國航天局的“海盜”號火星探測器在上世紀70年代就登上了火星，它的“探路者”號探測器於1997年成功降落在這顆紅色星球，圓滿完成了任務，這是它成功部署在火星上的4輛火星車中的第一輛。
航天專家葉培建說：“中國在火星探測方面已經落後，但我們的深空探測能力通過月球計劃得到了加強。”
2011年，中國探測火星的嘗試以失敗告終，當時由俄羅斯火箭搭載的“螢火一號”火星探測器未能離開地球軌道，後來宣告丟失。
2014年當印度首個火星探測器成功進入火星軌道時，中國加緊努力的壓力與日俱增。葉培建說：“雖然我們不是亞洲第一個向火星發射探測器的國家，但我們希望從更高的起點出發。”
根據該計劃，中國將發射一個火星探測器，該探測器可以繞火星軌道運行，并在火星登陸，然後在火星上部署一輛火星車。今年3月，中國宣布完成了最新火星探測器的設計工作并正在進行測試。
這項尚未命名的任務計劃於2020年發射一個火星探測器，計劃飛行時間為10個月。第二項任務計劃於2028年開始，在2030年前後對木星及其衛星實施探測任務。
中國將於今年12月執行一項探月任務，打算讓載有一輛月球車的嫦娥四號探測器在月球背面著陸。除了分析岩石之外，它還將調研在月球放置深空望遠鏡是否合適，并進行實驗，看看是否有可能在月球上種植植物。中國還計劃再進行一次月球任務，收集岩石樣本。 |
