相比“火力偵察兵”，AV500儘管體量上小一號，但是一些性能相差不大，例如續航時間、飛行高度等，而且適裝性也更強，非常適合艦載和在陸地狹小空間起降。
另外，由於直升機飛行速度慢，甚至可以懸停，加之雷達信號小，在一些情況下可以起到近似隱形效果。
用途廣泛
空軍專家傅前哨20日對記者表示，無人直升機的發展和固定翼無人機發展應該是相輔相成的，固定翼無人機的特點是擁有較大載荷、較長留空時間、更高飛行高度，而無人直升機最大的優點就是起降簡單，而且可以車載、艦載或在多種複雜地形起降，受起降場地的限制較小。
傅前哨認為，無人直升機的發展前景非常大，用途也非常廣。就以最大起飛重量500公斤的AV500為例，它的有效載荷190公斤，而目前的反坦克導彈每枚幾十公斤，這樣它完全可以執行察打一體任務。如果將它發展成一個具有多種改型的通用型號，它的產量就會比較大，單價也會降低。在通用型號的基礎上可以發展出滿足海軍艦載需求的海軍版，陸軍裝甲部隊如果大量裝備這種可以隨時放飛的無人機，既可以讓裝甲部隊的“眼睛”看得更遠，也可以與地面部隊進行聯合作戰。而空軍可以將這種無人直升機配發給相關救援部隊。
傅前哨認為，在用好AV500這個級別無人直升機的基礎上，還可以繼續系列化發展，研發上千公斤級、幾千公斤級機型，未來還可以發展更大型的無人運輸直升機。同時無人直升機上採用的技術經過驗證，還可以用在有人直升機領域。 |
