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更多歐洲人關注5G技術與成本而非政治
http://www.crntt.hk   2019-03-05 10:15:32
 
  如果認為歐洲生活水準高,通信服務體驗也差不到哪兒去,那就大錯特錯了。在《環球時報》記者從杜塞爾多夫機場駛往市區的出租車上,手機左上角不斷切換的“3G”“4G”圖標,以及微信界面不停轉動的“連接中”提示令人困惑不已。要知道,眾多國際通信巨頭都來“安營扎寨”的杜塞爾多夫可是德國通信業的重鎮。記者從對華為德國技術有限公司副總經理王承東的採訪中找到原因,他表示:“德國的站點獲取的成本非常高,新站點的審批過程也很長。”

  “德國的基礎設施發展得比較早,但發展得早也會有‘歷史的包袱’。”王承東說,比如德國的管線鋪設得很好,它的光纖布放就慢了,而在這方面中國有“後發優勢”。他進一步解釋說:“我們的樓都是最近二三十年新蓋的,入戶全是光纖,可是德國的樓都是六七十年甚至上百年前蓋的,要做光纖改造成本非常高。在無線通信方面,德國是最早發布4G業務的國家之一,但同中國相比,德國在基站的數量,尤其在樓宇、偏遠地區覆蓋方面,與中國還是有差距。”

  同屬歐盟重要國家的意大利也有類似現象,而且在光纖入戶方面的劣勢更明顯。華為意大利技術有限公司總經理繆曉陽在接受《環球時報》記者採訪時專門列出一組數據:“意大利移動業務的滲透率已達到140%了,也就是說,這個國家6000萬人,但有8400萬個移動用戶,這意味著將近一半的人都有兩張或兩張以上的SIM卡。但全意大利的2300萬個家庭,真正實現光纖入戶的只有不到500萬戶,這是限制意大利信息和通信技術產業發展的瓶頸。”

  繆曉陽提到,西班牙曾宣布2020年要成為全光纖覆蓋國家,歐洲很多國家都有這樣的計劃,但意大利可能要晚2到3年左右的時間。他認為:“這是一個劣勢,但劣勢也意味著機遇,因為政府和運營商將會持續做這方面的投資。”

  “實際上,德國在5G建設上還沒有很明確的時間表。”華為德國技術有限公司首席技術官沃爾特·哈斯告訴《環球時報》記者,德國的5G發展主要是由私營企業、電信運營商驅動的。他表示:“有沒有比較好的商業應用的場景?在哪些方面可以投資?哪些應用是可行的?這些都是各大運營商要考慮的問題。目前這些爭議導致沒有清晰的政策出台,使得我們比中國和韓國都落後一些。”

  對5G在歐洲的布局,華為有清晰的步驟。華為無線終端芯片業務部的副總經理王孝斌強調,5G網絡部署是有節奏的,5G建設初期以城市部署為主,比如英國、法國等國家會優先在重點城市部署。在華為對外發布5G折叠屏手機後,王孝斌告訴《環球時報》記者:“我們會把5G手機和客戶終端設備都準備好。運營商可以使用我們的終端去測試,當5G網絡成熟度更高的時候,5G手機各種形態就會發展起來,而5G折叠手機就是一個起始點。”

  據王承東介紹,考慮到歐洲國家的特點,華為從技術上研究了一些解決方案,比如針對站點獲取手續繁瑣,華為就提出“極簡化站點選擇”。他告訴《環球時報》記者:“把微波和天線合在一起,設備體積越來越小,甚至能掛在杆上,就不用專門租一塊地,施工起來占地也小,我們通過這種方式來給客戶解決實實在在的問題。”

 


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