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| 12月8日2時23分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射嫦娥四號探測器，開啟了月球探測的新旅程。 |
中評社香港12月9日電／美國國家航空航天局（NASA）局長吉姆•布裡登斯廷上周在宣布商業運載服務合作夥伴時說：“美國正在重返月球表面，我們實現這個目標的速度比你們想象中更快！”實際上，比想象中更快抵達月球表面的國家將是中國。在新年前夕，中國可能成為第一個將探測器送上月球背面的國家。
美國《福布斯》雙周刊網站12月5日刊文稱，嫦娥四號月球探測器將在2018年12月8日從中國西南部的西昌衛星發射中心發射升空。不久之後，中國國家航天局將嘗試成為第一個在月球背面著陸探測器的航天機構。預計這一努力將在12月31日進行。專家認為嫦娥四號探測器成功降落在馮•卡門撞擊坑的幾率只有50%，但一個令人困惑的事實仍然存在。
如果采取這一行動的是NASA，那麼互聯網上將變得非常瘋狂。但現在的情況并非如此，這是為什麼？
媒體對中國太空計劃的報道很少。太空分析人士、《太空中的中國：偉大躍升》一書作者布賴恩•哈維說：“無論你對中國的政治有何看法，關注其技術發展仍然是非常重要的。西方對中國太空計劃的報道簡直糟糕透頂。大多數人甚至不知道中國還有太空計劃。”
哈維說：“中國取得的大部分成就都沒有被媒體報道，也不為人所知，這讓我想起了太空競賽早期的日子，當時人們驚訝的是蘇聯人可能真的在做這些事情。”他指的是1957年蘇聯發射世界第一顆人造地球衛星“斯普特尼克1號”後美國民衆反應異常激烈。哈維說：“中國的技術能力與西方國家認為自己更勝一籌的看法相抵觸。這些國家可能會發現自己并不占優。”
登陸月球背面意味著無法與地球進行直接無綫電聯系。在月球背面的馮•卡門撞擊坑著陸後，嫦娥四號月球探測器將通過5月份發射的中國“鵲橋”號通信中繼衛星與位於中國、阿根廷和納米比亞的地面站進行聯系。它將傳遞無綫電信號，同時發回視頻圖像。但嫦娥四號必須完全自主地執行著陸任務。這是一個危險的計劃。 |
