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蒙內鐵路:通向美好未來(一帶一路5年)
http://www.crntt.hk   2018-08-13 15:06:30
  中評社北京8月13日電/“肯尼亞人民有了新的鐵路,我們將掀開新的一頁,書寫未來100年肯尼亞的歷史。”去年5月31日,由中國交建承建運營的蒙巴薩至內羅畢標準軌鐵路(蒙內鐵路)建成通車,肯尼亞總統肯雅塔在通車儀式上這樣表示。

  開通一年多來,蒙內鐵路為肯尼亞經濟社會發展帶來了巨大改變:運送旅客158萬人次、標準貨物集裝箱11.2萬個,客運平均上座率高達95.2%,貨運能力也從最初的每月2.2萬噸上升到21.4萬噸。

  蒙內鐵路,被稱為肯尼亞的“世紀工程”,是肯尼亞獨立以來最大的基礎設施建設項目。作為東非鐵路網的開端,它的建成通車為肯尼亞乃至東非的繁榮發展鋪就了一條快速路。

  採用中國標準,工期大大提前

  蒙內鐵路成為一帶一路倡議重要成果

  修建蒙內鐵路之前,肯尼亞僅有的一條鐵路是1901年修建的米軌鐵路。這條鐵路技術落後、事故頻發,肯尼亞人民期待著擁有新鐵路。

  2009年8月,肯尼亞政府與中國路橋簽署了蒙內鐵路項目諒解及合作備忘錄,項目取得初步成果。2011年1月,中國路橋完成了項目可研報告。然而,報告里的中國標準讓當地有關部門心存疑慮。長期以來,歐美鐵路標準被世界各地廣泛采納,大部分國家對中國標準比較陌生。針對此,蒙內鐵路項目把國內優秀人才派到肯尼亞,將中國標準翻譯成英文,並邀請肯尼亞業主參觀中國高鐵,積極分享中國鐵路的成功經驗,最終說服了肯尼亞有關部門採用中國技術標準,批准了可研報告。 


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