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美缺貨車司機 供應鏈大亂
http://www.crntt.hk   2021-10-01 17:00:05
新冠疫情期間,亞馬遜紐約一名員工為客戶派送貨物(圖片來源:路透社)
  中評社北京10月1日電/據大公報報道,綜合《商業內幕》、《華爾街日報》報道:美國長期面臨貨車司機短缺的問題,而新冠疫情期間因為網購訂單激增,提前退休的司機人數增多等因素,這一問題進一步惡化。全美“缺工潮”遠不止於此,碼頭、倉庫工人等崗位勞動力嚴重不足,導致供應鏈大亂。

  美國多年來一直存在貨車司機短缺問題,但疫情期間人手不足的問題愈發突出。2016年美國貨車司機存在3.6萬人的缺口,2020年升至5.1萬。據統計,美國約55%的貨車司機年齡在45歲以上。分析指,隨著無人駕駛技術發展,許多年輕人也擔心失業不願從事這一行業。伴隨老齡化和提前退休人數激增,美國貨車運輸協會預測,到2028年將有16萬名司機短缺。

  為了招募貨車司機,電商巨頭亞馬遜更是高薪挖角,新澤西州、佛州和賓夕法尼亞州的學區負責人表示,許多校車司機被亞馬遜挖走,學生們不得不搭的士或網約車去上課。科羅拉多州的一名12歲男孩甚至要劃船上學。

  由於貨車司機、碼頭工人、倉庫工人等崗位缺人,美國重要港口難以24小時運轉,每天有數小時歇業,逢周日更是全天休息,港口貨櫃嚴重堵塞。相較之下,亞洲、歐洲的重要碼頭幾年前就已實現24小時全年無休。

  去年3月以來,美國國會陸續推出多項救濟法案,為失業者每周提供額外福利,並擴大失業救濟的領取範圍。由於失業救濟金高過部分行業收入,許多人不願重新工作。上月7日,有22個州因此提前取消失業救濟福利。

          
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