】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 】 
火星“景點”各有特色
http://www.crntt.hk   2021-05-18 17:53:08
 

  “從技術層面說,眼下,載人探火需要解決防輻射、巨型探測器著陸、降低成本等難題。”楊宇光說,人類往返火星的防輻射能力首當其衝,但載人探火沒有繞不過去的坎。

  “歐洲曾經做過研究,一個航天員職業生涯接受輻射的劑量不能超過1希沃特。但受發射窗口約束和變軌能力限制,人類僅往返火星和地球間就需要一年半以上的時間,如果中途再遇到太陽活動爆發,銀河宇宙線加持,就會影響航天員的生命安全。”楊宇光說。

  趙宇鴳表示,“好奇”號的火星輻射環境實驗發現,火星表面的輻射暴露量約為國際空間站的2.5倍,而地火間往返旅行將受到的輻射為0.66±0.12希沃特。

  “但這並非沒有辦法解決,可以加厚航天員居住艙的金屬屏蔽層來防輻射,居住艙最好能重複使用,否則成本太高。不過這個問題如何解決,現在沒有定論。”楊宇光推測,載人往返火星路程遙遠、載荷龐大、系統複雜,飛船可能重達數百噸以上,這意味著單次載人往返火星的成本預計要在千億美元量級。

  “如果要考慮在火星表面建立科考站,還要考慮人員定期往返和樣本往返的問題。基於核反應堆的電推進技術,可能是一種途徑。”楊宇光說,相較於地球,火星接收的太陽能少很多,所以火星科考站的建立需要很高的儲能實力以抵禦風暴天和極夜。而兆瓦級以上的基於核反應堆的電推進技術,可以提供更多動力來源,會使整個任務規模比太陽能電推或化學推進小很多,但人類目前的火箭發射技術難以保證每一次發射都成功,如果發射時爆炸,核污染是難以想象的。而建立核反應堆,冷卻也是需要解決的關鍵問題。

  火星旅遊必打卡景點指南

  景點一:奧林帕斯山 


 【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 】 


          
】 【打 印】 

 相關新聞: