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美中阿三國火星任務各有千秋
http://www.crntt.hk   2021-02-12 10:58:21
2020年7月30日,在美國佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地,“毅力”號火星車搭乘的美國聯合發射聯盟公司“宇宙神5”型火箭發射升空。新華社發(美國航天局供圖)
  中評社香港2月12日電/2月共有三個來自地球的探測器將抵達火星。這是一場帶有敵意的侵略嗎?當然不是。地球人是出於更好地理解火星大氣層、氣候、地質、歷史等的科學意圖而和平降落火星的。

  法國《解放報》網站2月9日發表文章稱,阿聯酋的“希望”號探測器2月9日進入環火星軌道,隨後而來的是中國的“天問一號”。“天問一號”比前者雄心更大:它打算降落在火星,然後釋出一輛火星車。最後是將於18日抵達火星的美國“毅力”號探測器。

  各方在這場太空賽跑中近乎完美地同步絕非偶然:為了在前往這顆紅色星球時盡可能少消耗燃料,需要依據火星和地球各自繞太陽運行的情況來調整行程。大約每隔26個月,火星和地球的距離最為接近,有助於實現最快也最節約的旅程。發射的窗口期持續數周,所有籌備火星任務的國家都會選擇在同一時期啓動,因此也會在同一時期抵達。

  不過,任務的共同點也就止步於此了。這三場火星之旅從理念到科學目標都不相同。

阿聯酋的“希望”

  阿聯酋希望通過在2021年探測火星來慶祝建國50周年。可是,如果你是從零開始,在太空征程方面既無基礎設施也沒有經驗,那要怎麼辦?這就需要海量投錢了。

  自進入21世紀以來,阿聯酋與韓國和法國等國進行國際合作,培訓本國工程師。2014年阿聯酋成立航天局,定下前往火星的目標,并從這一項目開始吸收美國的技術和能力。“希望”號是阿聯酋同美國科羅拉多大學博爾德分校合作建造的。阿聯酋堅持自建、而非購買探測器。至於發射任務,阿聯酋則交給了日本的H2A火箭來執行。

  就像阿聯酋航天局所強調的那樣,“希望”號作為阿拉伯國家首個前往另一個星球的探測器,自豪地向世界展現了對外部世界、科技和進步持開放態度的國家面貌。 


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