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韓國外賣騎手的困境及突圍之路
http://www.crntt.hk   2020-10-07 10:35:42
(圖片來源:澎湃新聞)
  中評社北京10月7日電/據澎湃新聞報道,在國內開始熱烈討論外賣騎手遭遇的那幾天,韓國也因為一則題為“外賣騎手年薪上億韓元(約60萬元)”的社會新聞,將外賣騎手推到了韓國輿論的中心。在韓國媒體的狂轟濫炸下,有外賣騎手出來回應,“即使因為疫情,外賣訂單暴增,外賣平台和商家為了吸引騎手而增加現金補貼,也只有在首爾最繁華的江南區工作的5萬名外賣騎手中有約15名外賣騎手能拿到日薪40萬韓元(約2400元)以上。這都是在日工作時間超過14小時,冒著生命危險去違反交通規則的情況下,才能偶爾拿到這麼多薪資。”韓國餐飲外賣業非常發達,喜愛夜宵和飲酒的韓國人在深夜點餐是常事。韓國出現在線外賣平台後,在韓國點外賣變得更加便捷和大眾化。截至2019年年底,韓國共有約13萬名外賣騎手,其中以“配送的民族”為首的在線外賣平台的騎手約8萬3千名,餐飲企業直接雇傭的騎手約4萬7千名。

  韓國在線外賣平台的騎手和國內同行遇到的困境幾乎一致——他們在被算法系統強制支配著。為了按時完成訂單,騎手不得不違反交通規則,這讓民眾對他們產生了不好的印象。一味地求快讓外賣騎手的交通事故率不斷攀升,額外產生的醫療費用誰來負擔,也成了他們工作時難以放下的顧慮之一。

  在韓國討論外賣騎手的爭論中,質疑“按外賣件數收取報酬的外賣騎手和一般上班族有何差異,為什麼不能獲得法律賦予的勞動者應得的權利”的聲音不容忽視。隨著近幾年這一聲音的逐漸擴大,韓國外賣騎手在政府的幫助下搖晃地走上了困境突圍之路。

  工會的設立,從個體經營者到勞動者

  韓國《憲法》規定勞動者享有三項基本權利——組織權、集體談判權和集體行動權。根據現行的韓國《勞動標準法》,在線外賣平台的送餐騎手被認定為個體經營者,因此並沒有法律賦予給勞動者的三種勞工權利。
 


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