“一帶一路”倡議意味著在各大洲建立互聯互通網絡的基礎上打造一個新的生產架構。在這個倡議中，世界的每個部分都有自己的位置，因此也有存在的意義。中國正在提出一系列新興的發展倡議，以推動構建新的多極世界秩序。
加強海上互聯
中國是世界最重要的出口國之一。根據俄羅斯媒體的說法，大部分中國出口商品都是通過海運交付的。這使得海上貿易成為“一帶一路”倡議的中心軸綫之一。
“21世紀海上絲綢之路”意味著中國、印度洋國家、非洲和歐洲國家之間的海上互聯。它也代表了與拉美和加勒比地區建立聯系的可能性。
通過觀察地圖，能看到地中海地區是“21世紀海上絲綢之路”的關鍵地區之一。中國計劃對該地區基礎設施項目的開發進行一系列投資。2016年4月，希臘與中國遠洋海運集團簽署了轉讓比雷埃夫斯港口管理局三分之二股權的最終協議。
2017年6月，中遠海運港口有限公司及其全資子公司中遠海運港口（西班牙）有限公司與西班牙TPIH公司簽訂協議，擬以約2.03億歐元的價格收購TPIH所持有的西班牙最大的港口碼頭運營商諾特姆港口公司（NPH）51%的股權。
西班牙駐華使館經濟和商業官員哈維爾•塞拉•格瓦拉說：“西班牙不應該滿足於成為歐亞走廊的盡頭，而應該作為將這條走廊與北非和拉丁美洲連接的橋梁。” |
