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改進糧食裝卸 暢通企業運輸
http://www.crntt.hk   2020-10-06 10:22:54
圖:大連港通過創新改進糧食裝卸工藝,保證下游企業原料供應。圖為散糧船在大連港裝卸大豆。(圖片來源:大公報)
  中評社北京10月6日電/據大公報報道,疫情發生以來,面對內出玉米市場南北港口價格倒掛,以及北方港口量縮等不利因素影響,大連港依然實現玉米吞吐量小幅增長。

  六月中旬,大連港首次完成由俄羅斯進口非轉基因大豆的轉運作業,開闢了大連口岸外進大豆轉運作業新模式。在實際作業中,大連港結合此前內貿玉米鐵路“小高箱”作業模式和外進大豆貨源裝卸工藝要求,首次創新採用外貿進口海運箱進行“集改散”疏港作業。“不僅為國內下游的榨油、飼料企業解決了物流運輸難題、降低操作成本,還進一步提高了散糧車的周轉使用率。”

  台金剛表示,大連港以外貿進口大豆為突破點,全面加強全程物流服務,有效促進進口大豆轉運。同時,協同海關開展異地調離,提升服務質量,縮短船舶調離手續時限,前八個月累計轉運進口大豆超過110萬噸,同比增長實現了翻一番。今年前八個月,通過搭建南北協同糧食班輪航線,推進班輪運輸模式轉向“多港多航”,大連港架起了糧食陸海運輸綠色通道,散糧碼頭主營業務收入同比增幅超過五成。

          
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