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華航改名問題多!要花數十億嚴重會丟航權
http://www.crntt.hk   2020-04-14 14:28:43
華航大樓。(中評社 資料照)
  中評社台北4月14日電/中華航空(China Airlines)近期因為運送台灣口罩到歐洲各國,被認為會被誤認為中國籍的航空公司,華航改名一事又引起熱議。台媒報道,航空界人士指出,華航改名案每幾年就會被拋出來吵一次,但在目前的國際現實下,改名看不到好處,且要花掉幾億、甚至數10億元成本,而各國若認定此事太政治化,台灣丟掉航權都是很可能的事。

  根據《中時電子報》報道,有航空界人士說,華航改名案從陳水扁時代吵到現在,當時就認為不可行,而且要花上新台幣10億元的成本,每幾年就要被政客拿出來吵實在太無聊,現在應該要專注在幫助航空業改變困境的事情上。

  該人士指出,改名牽涉的公司LOGO、海內外大小合約,華航官股成分重,最後這些錢很可能回到納稅人頭上。不只合約可能要重談,有些指定給華航飛的航權,改名後未必能夠直接接手,若其他國家認定改名案是政治動作,有可能直接收回航權,不給台灣飛。

  他說,國內外企業改名卻要花上大筆成本的案例比比皆是,以台灣知名企業宏碁為例,幾年前只是要改變LOGO,就花了很大的精力,華航是跨國企業,在海外有很多公司,光是換LOGO就麻煩,何況是改名。

  另有航空業高層表示,華航想改名,商標要重新登記,即使保守一點估算,全球7、80個國家跑不掉,要處理的程序相當冗長,還要逐一換約,這不是短期1、2年能做到的,現階段改名幾乎看不到好處。

  他分析,“China Airlines”是有國際註冊的,大陸巴不得想擁有這個公司名稱,但被掌握在台灣手上,只能去申請“中國國際航空”(Air China),從政治意義來看未必是矮化,反而能宣示正統地位,又能吃對岸豆腐。

          
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