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東南亞創新主要由中國科技公司推動
http://www.crntt.hk   2019-03-13 09:35:33
資料圖片:新加坡的商店也接受微信支付和支付寶結賬。(路透社)
  中評社香港3月13日電/美國的“黑船”1853年抵達東京灣,終結日本二百多年的自我孤立,啓動促成“明治維新”的一系列事件。這些黑船代表一種極端形式的外國壓力,它促使日本意識到,若拒絕向別國學習和自我改革,就不能維持增長或獨立。如今近170年過去了,又有一支黑船艦隊駛向日本。這一次,船來自亞洲——日本在創新方面正被亞洲各地趕超。其中的代表就是中國式創新以及基於平台的運行,它們已成為從移動支付到共享單車幾乎一切商業模式的動力。

  《日本時報》3月11日載文《來自亞洲的“黑船”》,文章說,截至2017年末,中國7.53億智能手機用戶中有65%使用支付寶或微信支付付款。同年,中國的移動支付交易額超過17萬億美元。自2015年以來,中國共享單車激增。百度、阿裡巴巴和騰訊等中國科技巨擘的最大武器,是從各處收集而來的龐大數據。收集數據的途徑也迅速從智能手機擴大到商店、汽車等領域。

  在人工智能、無人機、機器人等產業,中國政府在推動科學技術的社會應用方面作用顯著。中國政府支持深圳這樣的產業生態系統,還制定戰略,通過直接涉足更先進的技術如電動車輛和自動駕駛來趕超其他國家。

  來自印度與印尼的黑船也在地平綫隱約可見。但東南亞的創新主要是由中國科技公司推動的。這些中國公司尋求改變各產業的游戲規則,并把東南亞視為理想試驗場。他們還計劃通過對操作系統和數據的掌控向地區推廣“中國標准”。在移動支付等領域,他們已然取得成功。我們正邁入一個新的創新時代,亞洲的黑船正逼近。

          
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