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加油站直降1.1元/升 老板還在笑
http://www.crntt.hk   2020-04-23 11:32:37
 

  不少私家車主疑惑:既然國際油價都跌到負數了,6月原油期貨也只要10美元左右一桶,相當於0.45元一升(每桶約159升),不到瓶裝水的四分之一,為何國內的汽柴油官方指導價還不降價?

  目前,國內的成品油價格調整機制,是按照2016年出台的《石油價格管理辦法》執行的。按照這一辦法,國內汽、柴油最高零售價根據國際原油價格變化,每10個工作日調整一次,同時設定了調控上下限,上限為130美元/桶,下限為40美元/桶。當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格高於130美元/桶時,汽、柴油最高零售價格不提或少提;低於40美元/桶時,最高零售價格不再下調。

  設定上下限,主要是考慮我國既是石油進口和消費大國,也是石油生產大國,油價過高過低都會帶來不利影響。過高,會加大用油行業和消費者負擔,影響國民經濟平穩運行;過低,會影響國內原油開採行業正常發展,削弱自給能力,導致對外依存度進一步上升,不利於保障國內能源安全。目前,我國對進口石油的依賴度達到70%左右。

  需要說明的是,當油價低於40美元/桶時,國內成品油沒有調整的金額不是留給石油企業成為其收入,而是全部納入風險準備金,全額上繳中央國庫納入一般公共預算管理,統籌用於節能減排、提升油品質量、保障石油供應安全,以及為應對國際油價大幅波動而實施的保障措施。

  雖然原油價格跌到比水還便宜,不過,對煉油廠來說,由於之前進的原油價格比較高,消化庫存需要一段時間,目前煉油成本依然不低。“以現在成品油的批發價,煉油廠肯定是虧本的,地方煉油廠也一樣。但對煉油廠來說,只有賣得快才能少虧些。之後進的原油價格便宜,才能保本甚至賺錢。”成品油銷售行業一位資深老板表示。


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