肖海生站了出來：“當潛艇兵，就要駕馭最先進的潛艇，接受最嚴酷的挑戰；我是一個學機電的老兵，我不站出來誰站出來？”
自從進入實裝操作，肖海生就與死神相伴。那年，潛艇裝上AIP系統後，要做一個水下超壓排放試驗。和以往試驗一樣，肖海生坐在集控室裡，目不轉睛地盯著屏幕上顯示的參數，突然，潛艇艙底傳來一陣刺耳的氣體噴射聲。肖海生毫不猶豫地拿起手邊的護目鏡、專用手套和口罩，邊穿戴邊衝出集控室。
拽開通往艙底的蓋板，一股白色煙霧衝了出來。肖海生來不及多想，衝進煙霧，順手將蓋板反蓋住。“蓋板反蓋，意味著把危險留給了自己。”機電長馬穎說。
艙底被煙霧籠罩，伸手不見五指。原來是燃料出現洩漏，速度之快、洩漏量之大，前所未見。如果得不到及時控制，艇員可能會中毒，若遇到靜電甚至會帶來災難性的後果。
危急時刻，肖海生沒有半點遲疑，在彌漫的煙霧中摸索著前行。他循著噴射的聲音，在數十個閥門中準確地擰死那個出了問題的閥門，成功化解了危情。
處置險情只用了20秒，肖海生卻經歷了一場生與死的考驗。談起這次危情處置，他淡定地說：“很多人介紹我時都說，肖海生是中國潛艇AIP系統操控第一人。當危情出現的時候，我這個AIP專業技師不衝在最前面，對得起這個名號麼？”
AIP系統在我國的研製和使用，是一項開創性的探索，沒有先例可借鑒。與AIP系統打了10多年的交道，肖海生遇到大的危情不止一次，小的故障不計其數。只要是在現場，衝在最前面的一定是肖海生。
追求卓越的兵
肖海生給周圍人留下一個共同印象：認真。
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