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杭州保稅物流中心。來源:杭州網—杭州日報 |
中評社北京8月9日電/杭州日報訊,記者從蕭山區了解到,蕭山正全力推進杭州保稅物流中心(B型)申報空港綜合保稅區,目前申報材料經省政府已上報至國務院待批。若成功獲批,它將是繼錢塘新區的杭州綜合保稅區之後杭州第二個綜合保稅區。
杭州保稅物流中心(B型)於2011年12月正式封關運營,2015年2月開始跨境電子商務試點,是中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區主要的線下園區之一。
綜合保稅區是我國目前開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化的海關特殊監管區域,對承接國際產業轉移、推進區域經濟協調發展、促進對外貿易和擴大就業等方面將發揮重要作用。
與杭州綜合保稅區不同,空港綜保區臨空指向性更強。未來,兩大綜保區將融合、錯位發展,著力打造具有杭州特色的綜保區創新優勢和發展能級。
據了解,杭州空港綜保區未來將與機場停機坪連通,機場國際貨運站將包含在其中,實現“港區無縫聯動”,這在全國也不多見。
臨空經濟是區域乃至國家發展新的動力源。在浙江和杭州關於長三角一體化戰略中,以蕭山國際機場為核心的杭州國家級臨空經濟示範區都是“重中之重”。特別是缺失海港的杭州,要打造長三角南翼強勁增長極,一個很重要的抓手,就是在杭州都市圈內打造新的開放高地,空港無疑是其中一個重要支撐。
杭州空港綜保區未來將更突出“臨空特色”,創新臨空經濟發展模式,優先打造物流和銷售服務中心、生物醫藥研發中心、出口電子產品和集成芯片返區保稅維修中心,積極推動臨空服務和航材配送維修產業集聚,著力探索飛機融資租賃與跨境電商結算中心建設。 |