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共享單車“折扣商城”別成套路
http://www.crntt.hk   2019-03-07 09:04:10
  中評社北京3月7日電/最近這段時間,ofo小黃車的押金問題備受關注,目前雖然官方同意退還押金,但是退款等待人數已經達到1500多萬人,等待退押金的人數遠遠大於小黃車的兌付能力。近日不少用戶發現ofo正在測試“折扣商城”的功能,用戶可以將押金兌換為金幣後在商城消費。(3月3日《北京晚報》)

  據ofo在3月2日回應稱,用戶選擇兌換金幣後,再次騎車也無需繳納押金。申請退押金的用戶可以選擇將押金兌換成購物金幣,99元押金可以兌換成等值於150元的購物金幣,可購買的商品包括食品生鮮、酒水飲料和美妝護膚等品類。而所有用戶都會在被充分告知情況下,擁有選擇權。

  Ofo推出的“創新之舉”令人眼前一亮,但也迎來了爭議。比如,支持者認為,押金兌換金幣讓大家多了一個選擇,不僅解決了共享單車退押金的不便,而且在“折扣商城”可以換購一些商品。而反對者也有之,業內人士認為並不合理,這種實物的抵扣裡邊貓膩兒就大了,虛標價格也是在這種環節常見的伎倆。等等。

  當然,“折扣商城”作為一種經營上的創新,沒有“套路”是根本。比如,商城裡面的商品特別少,大部分還得自己添現金;還如,誠如前述可能存在的“虛假標價”情況;再如,有律師更直接指出,如果客戶選擇了置換,就意味著他放棄了主張退還押金的權利,如果高於公開渠道能夠購買的價格,就難免是誤導、糊弄或者欺騙消費者。

  從情理角度來看,押金是用戶的,且運營方承諾退還,就須少些“花招”多些“真招”。故此,“折扣商城”無論其初衷是什麼,就不應該出現套路,更不應該讓消費者有套路感。正如 ofo聯合創始人所言“一直在著力研究和嘗試不同的方法,盡一切可能保障用戶權益”。倘若,“折扣商城”背離此宗旨,乃至在押金上動歪腦筋,顯然是短視之舉。

  此前,交通運輸部負責人就表示,對於共享單車要鼓勵免押金服務。如果要收取押金,企業要依法合規,規範管理,實行即租即收、即退即還,專戶管理,規範管理。所以,押金收與否,消費者沒有選擇權與決定權,但是於企業而言,一定要承擔起主體責任對用戶申請退還押金的,做到“及時、無條件退還”。

  實踐表明,玩“套路”終歸會沒“出路”。“折扣商城”儘管還處於測試階段,但最為根本的應堅守誠意,也須別動不動就在消費者身上動歪心思。也正如媒體對此評論,“即租即押、即歸即還”,押金問題不解決,就無法取信於用戶。更何況,市場也容不下無視消費者權益、盡玩套路的經營行為。故此,共享單車“折扣商城”千萬別成套路。

  來源:東方網  作者:楊玉龍

          
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