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| 從澳大利亞駛來的散貨輪靠上了寧波舟山港（資料照片）。 |
早在2003年，浙江省委提出的“八八戰略”就明確要求“進一步發揮浙江的區位優勢，主動接軌上海、積極參與長江三角洲地區交流與合作，不斷提高對內對外開放水平”。
跳出浙江發展浙江，是浙江經濟發展的必然要求，也是浙江在高起點上實現更大發展的戰略選擇。近年來，浙江省對照國家對浙江的定位要求和浙江省自身發展需要，謀劃形成了參與長江經濟帶建設“中長期規劃+三年行動方案+年度推進計劃”的整體推進體系。
為落實黨中央、國務院《長江經濟帶發展規劃綱要》，2017年9月，浙江省編制印發了《浙江省長江經濟帶發展實施規劃》。規劃近期至2020年，遠期展望到2030年，明確了浙江參與長江經濟帶建設的四大戰略定位、“兩核兩帶三區”的空間布局，以及發展目標和主要任務舉措。
2016年印發的《浙江省參與長江經濟帶建設實施方案（2016－2018年）》，部署了近三年浙江省推動長江經濟帶發展的主要工作任務，明確了具體任務分工。根據實施規劃和三年行動方案確定的目標任務，浙江省每年制訂實施年度工作要點，明確當年需要重點推進的各項工作任務，並積極督促抓好落實。
江海聯運 畫龍點睛
安徽馬鞍山，2018年4月9日15時許。隨著一聲汽笛鳴響，滿載著2萬噸鐵礦砂的中國首艘2萬噸級江海聯運直達船——“江海直達1”號靠泊安徽馬鞍山馬鋼港務原料總廠碼頭，完成首航。
這一刻，舟山人等了許久。“江海直達船是舟山江海聯運服務中心建設的重要載體，是解決江海聯運瓶頸、提升長江黃金水道運輸效率的關鍵工具。”舟山市港航管理局負責人表示。
連接長江，走向大洋，浙江在融入長江經濟帶中下好先手棋。近年來，浙江主動建設舟山江海聯運服務中心，著力為長江經濟帶“畫龍點睛”，打造21世紀海上絲綢之路的戰略支點。
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