美國福布斯俄文網近日發表文章稱，中國“一帶一路”倡議投資巨大，是俄羅斯新建運輸基礎設施的天賜良機，俄應當充分利用這個機遇。據波士頓咨詢公司估計，未來10年中國將向“一帶一路”投資1萬億美元。文章認為，對俄羅斯而言，這似乎是新建運輸基礎設施的天賜良機，但這個機會幾乎尚未被利用。
沙特也表達出相似意願。據美國有線電視新聞網網站報道，中國是沙特最大的貿易夥伴。兩國都在尋求對方對其領導人簽署的政策倡議的支持。沙特之前表示非常有意加入“一帶一路”倡議，同時希望中國成為本·薩勒曼的“願景2030”計劃的重要組成部分，這項廣泛的經濟計劃旨在擺脫該國對石油收入的“嚴重依賴”。
比利時布魯日歐洲學院歐中研究中心主任門鏡指出，近年來，在“一帶一路”建設促進下，中歐班列越來越多，大幅減少了貨物運輸的成本。“隨著中國進一步擴大開放，中歐圍繞‘一帶一路’合作具有十分廣闊的空間。雙方需抓住機遇，共同發展。”
正如坦桑尼亞駐華大使姆貝爾瓦·凱魯基在今年中國兩會期間所說的，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦以來，越來越多的國家和地區積極支持和參與“一帶一路”建設，簽署“一帶一路”合作文件。更重要的是，在“一帶一路”框架下，世界各地不斷湧現出新的合作項目。“這是中國獨創的一項全球性倡議，是中國為世界做出的貢獻。”他說。
（來源：新華網） |
